Τεχνολογία ακτινοβολίας για σκούτερ υψηλής απόδοσης.
Τα σκούτερ μεγάλης χωρητικότητας έχουν αναπτυχθεί με απίστευτο ρυθμό, εξετάστε το Suzuki Burgman 650, το Yamaha T-Max ή το BMW 650 Sport ή GT και είναι σαφές ότι η απόδοση του κινητήρα και του σασί τους μπορεί να αποτελέσει μείζονα πρόκληση για οποιοδήποτε ελαστικό. Για αυτό το είδος σκούτερ υψηλής απόδοσης δημιουργήσαμε το ακτινικό ελαστικό GPR-100. Χάρη στη μεταφορά γνώσης από την ανάπτυξη ελαστικών Sportmax Hypersport, το GPR-100 μπορεί να χειριστεί το πιο σπορ σκούτερ ακόμα και αν ο μοτοσικλετιστής τον πιέζει πολύ σκληρά. Η μοναδική σύνθεσή του και το υπερσύγχρονο σχέδιο πέλματος προσφέρουν εξαιρετική πρόσφυση σε υγρές ή ξηρές συνθήκες. Η μέγιστη ευχαρίστηση οδήγησης είναι εγγυημένη χάρη σε συνδυασμό περιβλήματος και προφίλ, που εξασφαλίζει τόσο υψηλό βαθμό σταθερότητας όσο και ευκίνητο χειρισμό.
- Μεγάλο ποσοστό του εμβαδού του πέλματος που έρχεται σε επαφή με το δρόμο και νέες συνθέσεις πέλματος για κορυφαίου επιπέδου κράτημα και καλή χιλιομετρική απόδοση
- Η οφιοειδούς σχήματος κεντρική αύλακα του οπίσθιου ελαστικού εξασφαλίζει καλή αποχέτευση του νερού και εξαιρετικό διάβασμα του δρόμου
- Ο σχεδιασμός των αυλακώσεων του πίσω ελαστικού απομακρύνει αποτελεσματικά το νερό με αποτέλεσμα ακόμα καλύτερη οδική συμπεριφορά σε βρεγμένο οδόστρωμα
- Σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και άνεση στην κίνηση, ουδέτερα και προοδευτικά χαρακτηριστικά τιμονιού
| Μάρκα | Dunlop |
| Τύπος ελαστικού | Roller / Moped |
| σειρά | GPR100 |
| Dimension | 160/60 R15 TL 67H Πίσο ελαστικό, M/C, Variante L |
| Πλάτος | 160 |
| Tyre profile | 60 |
| Construction type | R |
| Διάσταση ελαστικού | 15 |
| Δείκτη φορτίου ελαστικών | 67 |
| δείκτης ταχύτητας | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tubeless |
| M/C | Ναί |