Toyo

Σημείωση: Οι τιμές ισχύουν για ελαστικά χωρίς ζάντα. Το πέλμα κάθε ελαστικού μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με τις διαστάσεις του.

Toyo

Toyo Open Country A/T Plus 265/70 R17 115T

Toyo

Toyo Open Country A/T Plus 265/70 R17 115T

Toyo - Ελαστικό κατασκευασμένο στην Ιαπωνία, ειδικότητα και υψηλή απόδοση που κατατάσσονται στην κατηγορία των μέσων τιμών.

Τύπος ελαστικού:
A/T Reifen
Διάσταση ελαστικού
265/70 R17 115T 
διαθεσιμότητα:
περιορισμένο απόθεμα
ελαστικά:
Θερινά ελαστικάSo
Ταχύτητα:
T: επιτρέπεται έως 190 km/h
EAN:
4981910795322
Κωδικός προϊόντος:
R-352440
Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης:
DEX:
Για ερωτήσεις ή απορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο support​@tirendo.gr
Τιμή καταλόγου*   € 224,40
€ 202,05
+ € 1,43 Περιβαλλοντικό τέλος = € 203,48
Τιμή ανά κομμάτι, με ΦΠΑ
Δωρεάν αποστολή**
Ο χρόνος παράδοσης 10 - 12 εργάσιμες ημέρες
περίοδος επιστροφής 14 ημερών***
Μεγάλο αριθμό Συνεργατών

Προσθήκη προϊόντος προς σύγκριση

  • περιγραφή
  • Σήμα ελαστικών
  • Technical specifications

OPEN COUNTRY A/T+

ΗΔΗ ΣΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΝΟΕΜΒΡΊΟΥ ΤΟΥ 2016

Από την εισαγωγή της σήμανσης των ελαστικών με το Νοέμβριο του 2012, τα πρότυπα εξελίσσονται και γίνονται όλο και πιο δραστικά. Επομένως, από την 1η Νοεμβρίου 2016 τα ελαστικά 3 ηχητικών κυμάτων δεν μπορούν πλέον να παραχθούν. Τα μικτά ελαστικά, που προορίζονται τόσο για τη χρήση στο δρόμο όσο και την εκτός δρόμου, συνήθως έχουν ένα αρκετά επιθετικό προφίλ με εγκοπές, το οποίο δημιουργεί θόρυβο κύλισης. Το OPEN COUNTRY A/T έχει εκείνο το επιθετικό προφίλ τόσο βραβευμένο μεταξύ των “4Χ4” και γνωρίζει μια επιτυχημένη επιχειρηματική καριέρα, αλλά δεν θα μπορεί πλέον να παραχθεί το Νοέμβριο του 2016. Η TOYO TIRES αποφάσισε πλέον να το αντικαταστήσει από εδώ και πέρα.

ΈΝΑ ΑΘΌΡΥΒΟ ΕΛΑΣΤΙΚΌ ΜΕ ΕΠΙΘΕΤΙΚΉ ΕΜΦΆΝΗΣΗ: ΆΣΚΗΣΗ ΠΡΟΤΟΒΟΥΛΊΑΣ

Οι προδιαγραφές είναι απλές: να διατίθεται ένα ελαστικό που βρίσκεται πλησιέστερα προς το «best seller» OPEN COUNTRY A / T, με επιθετικό προφίλ και το οποίο να περάσει τα πρότυπα ήχου το Νοέμβριο του 2016. Δεδομένου ότι αυτά τα δύο κριτήρια αντιτίθενται, οι μηχανικοί έπρεπε να μειώσουν ορισμένα τεχνικά εμπόδια και να κάνουν το ελαστικό που να ανταποκριθεί στα κριτήρια. Είμαστε τον Ιανουάριο του 2015 και τα πρώτα ελαστικά OPEN COUTRY A/T plus είναι διαθέσιμα προς πώληση. Στο επίπεδο του πέλματος πρέπει να είσαι ειδικός για να δείς τη διαφορά με το προηγούμενο! Αυτό είναι ένα κρίσιμο σημείο για τη περιήγηση επί της επιτυχίας του OPEN COUNTRY A / Τ. Τα προβλήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές θορύβου έχουν ιδιαίτερα επιλυθεί με την ανάπτυξη ενός ασύμμετρου πέλματος. Αυτή είναι η μεγάλη είδηση! Σε μια ίση διάσταση, ο θόρυβος κύλισης μειώνεται κατά 3 dB. Αυτό μπορεί να φαίνεται ασήμαντο αλλά αυτό είναι πραγματικά τεράστιο, επειδή το decibel μετριέται σε λογαριθμικό κλίμακα.

ΓΕΝΙΚΉ ΒΕΛΤΕΊΩΣΗ ΌΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΙΔΏΣΕΩΝ

Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι όλες οι επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα έχουν βελτιωθεί αξιοπίστως. Η αντίσταση κύλισης μειώνεται. Οι επιδόσεις παντός εδάφους παραμένουν σε κορυφαίο επίπεδο!

25 ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΈΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΉΔΗ ΜΙΑ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΦΆΣΜΑΤΟΣ ΕΝ ΛΌΓΩ

Πρόκειται για 25 διαστάσεις που συνθέτουν το πρώτο στάδιο του εκτόξευσης. Η διαθεσιμότητα κατανέμεται κατά το πρώτο τρίμηνο του 2015. Οι διαστάσεις προσανατολίζονται στα 4Χ4 και τα μοντέρνα pick up van15-18 ιντσών. Σε αναμονή να το δείτε στη πραγματικότητα, θα βρείτε εδώ θα βρείτε ένα πρωτότυπο βίντεο παρουσίασης αυτού του ελαστικού.

Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης

Το διάταγμα για την επισήμανση ελαστικών καθορίζει τις απαιτήσεις σχετικά με τις πληροφορίες που αναγράφονται στο ελαστικό για την κατανάλωση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης από τα ελαστικά. Επιπλέον, γίνεται αναφορά στις χειμερινές ιδιότητες του προϊόντος.

Ο κανονισμός ΕΕ 1222/2009 που ισχύει από την 1η Νοεμβρίου 2012 έχει αναθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί από τον κανονισμό ΕΕ 2020/740 από την 1η Μαΐου 2021. Από αυτό το σημείο και μετά ισχύουν νέοι κανονισμοί. Οι κατηγορίες αξιολόγησης για την απόδοση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο έχουν αλλάξει και η διάταξη της ετικέτας στην ΕΕ έχει προσαρμοστεί. Τα φύλλα δεδομένων προϊόντων του κατασκευαστή που είναι αποθηκευμένα στη βάση δεδομένων της ΕΕ μπορούν να ληφθούν μέσω ενός κωδικού QR που είναι ενσωματωμένος στην ετικέτα. Πληροφορίες σχετικά με την πρόσφυση στο χιόνι και την πρόσφυση στον πάγο περιλαμβάνονται επίσης στα ελαστικά που πληρούν αυτά τα κριτήρια.

Τα ακόλουθα ελαστικά εξαιρούνται από τον κανονισμό: - ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για τοποθέτηση σε οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990 - αναγομωμένα ελαστικά (μέχρι να υπάρξει αντίστοιχη επέκταση του EU VO 2020/740) - επαγγελματικά εκτός κυκλοφορίας - Ελαστικά δρόμου - Αγωνιστικά ελαστικά - Ελαστικά με πρόσθετες συσκευές για τη βελτίωση της πρόσφυσης, π.χ. ελαστικά με καρφιά - Ελαστικά έκτακτης ανάγκης τύπου T - Ελαστικά με επιτρεπόμενη ταχύτητα κάτω από 80 km/h - Ελαστικά για ζάντες με ονομαστική διάμετρο ≤ 254 mm ή ≥ 635 mm

Τα κριτήρια και οι τρόποι αξιολόγησης με μια ματιά

κατανάλωση καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από την αντίσταση κύλισης των ελαστικών, το ίδιο το όχημα, τις συνθήκες οδήγησης και το στυλ οδήγησης του οδηγού. Η μετρούμενη αντίσταση κύλισης (συντελεστής αντίστασης κύλισης) του ελαστικού χωρίζεται σε κατηγορίες Α (υψηλότερη απόδοση) έως Ε (χαμηλότερη απόδοση).

Εάν ένα όχημα είναι πλήρως εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, είναι δυνατή η μείωση της κατανάλωσης έως και 7,5%* σε σύγκριση με τα ελαστικά κατηγορίας Ε. Στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, η μείωση μπορεί να είναι και υψηλότερη.
(Πηγή: European Commission Impact Assessment
* όταν μετράται σύμφωνα με τις μεθόδους δοκιμής που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2020/740)

Σημείωσε ότι:
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης και μπορεί να μειωθεί σημαντικά οδηγώντας με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η κατανάλωση καυσίμου.

πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα

Η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα χωρίζεται σε κατηγορίες Α (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Ε (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, σε σύγκριση με ελαστικά κατηγορίας Ε, η απόσταση πέδησης μπορεί να μειωθεί έως και 18 m κατά το φρενάρισμα από τα 80 km/h (σε οδόστρωμα με μέση πρόσφυση).*
*Πηγή: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Σημείωσε ότι:
Η οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης. Οι αποστάσεις ασφαλείαςς πρέπει πάντα να τηρούνται. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Εξωτερικός θόρυβος κύλισης

Ο θόρυβος που εκπέμπεται από ένα ελαστικό επηρεάζει τη συνολική ένταση του θορύβου του οχήματος και επηρεάζει όχι μόνο τη δική σου οδηγική άνεση, αλλά και την ηχορύπανση προς το περιβάλλον. Στην ετικέτα ελαστικών της ΕΕ, ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης χωρίζεται σε 3 κατηγορίες από A (χαμηλότερος θόρυβος κύλισης) - C (υψηλότερος θόρυβος κύλισης), μετρημένος σε ντεσιμπέλ (dB) και σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές οριακές τιμές εκπομπής θορύβου για εξωτερικό θόρυβο κύλισης.

A
Η εικόνα με κατηγορία "A" υποδεικνύει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης του ελαστικού είναι περισσότερο από 3 dB κάτω από την οριακή τιμή ΕΕ που ισχύει μέχρι το 2016.
B
Η κατηγορία "B" σημαίνει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης είναι έως και 3 dB κάτω ή ίση με την οριακή τιμή της ΕΕ που ισχύει έως το 2016.
C
Η κατηγορία "C" υποδηλώνει ότι έχει ξεπεραστεί η καθορισμένη οριακή τιμή.

Μάρκα Toyo
Τύπος ελαστικού A/T Reifen
σειρά Open Country A/T Plus
Dimension 265/70 R17 115T
Πλάτος 265
Tyre profile 70
Construction type R
Διάσταση ελαστικού 17
Δείκτη φορτίου ελαστικών 115
δείκτης ταχύτητας (T)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C No

*Εάν οι τιμές τιμοκαταλόγου εμφανίζονται, τότε είναι οι βασικές τιμές τιμολόγησης των κατασκευαστών.

**Δωρεάν αποστολή για δύο ή περισσότερα ελαστικά (με ΦΠΑ).
***Εκτός τους πλήρεις τροχούς

Ενημερωτικό δελτίο

Λάβετε νέα και πληροφορίες σχετικά με ελαστικά, προσφορές και διαγωνισμούς

Χρησιμοποιούμε cookies. Με τη χρήση αυτού του ιστότοπου συμφωνείτε με τη χρήση τους.
OK