Οι ακριβείς διαστάσεις ενός ελαστικού αναγράφονται στο πλευρικό τοίχωμα. Αυτό το γράφημα δείχνει πώς θα διαβάσετε τις ιδιότητες και τις διαστάσεις του ελαστικού. 1. Το πλάτος σε mm 2. Το ύψος ως η αναλογία μεταξύ του πλάτους και του ύψους σε% Τύπος 3. Κατασκευή: "R" = ακτινική (συχνά), "D" ή "-" = διαγώνιος (σπάνια) 4. Η απαιτούμενη διάμετρος ζάντας (σε ίντσες) για αυτό το ελαστικό 5. Τοποθετήστε δείκτη 6. δείκτης ταχύτητας
διαθεσιμότητα:
Δυστυχώς το ελαστικό δεν είναι διαθέσιμο στο απόθεμα.completewheels.filters.color=Χρώμα
Μέχρι στιγμής, Vredestein Ultrac Vorti R είναι το πιο σπορ θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων. Σε σύγκριση με Ultrac Vorti, Ultrac Vorti R αναπτύχθηκε με επίκεντρο την παροχή πρόσφυση και ακριβή οδική συμπεριφορά για τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα. Το ελαστικό διατηρεί πρόσφυση σε υψηλές θερμοκρασίες, συμπεριλαμβανομένων των καμπύλες, και είναι εξαιρετικά σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Πρόκειται λοιπόν για τον ιδανικό συνεργάτη για τα σπορ αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς και την έλξη, η οποία απαιτούν περισσότερο τα ελαστικά.
Το Ultrac vort R αναπτύχθηκε σε στενή συνεργασία με την ιταλική εταιρεία σχεδιασμού Giugiaro και του άνθρακα από τoν πλευρικό τοίχωμα και το σχέδιο του πέλματος είναι ένα μοναδικό χαρακτηριστικό για αυτό το ελαστικό.
Αυτό το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε διάφορα μεγέθη, βελτιστοποιημένο για τους πίσω άξονες. Αυτό περιλαμβάνει μια κατάλληλη γωνία για τη θέση και μία αναλογία αέρα ακόμη χαμηλότερη, διατηρώντας παράλληλα μια καλή πρόσφυση σε στεγνές επιφάνειες ( επειδή τα μπροστινά ελαστικά να απομακρυνθεί το μεγαλύτερο μέρος του νερού από βρεγμένους δρόμους).
Χαρακτηριστικό:
Ενωση βελτιστοποιημένη, πολλαπλές ρητίνης στο πέλμα
Φαρδύ πέλμα, με επίπεδη μορφή, για ένα πλάτους μεγαλύτερου επαφής με την επιφάνεια του δρόμου
Οι αυλακώσεις με 3D σχεδίαση
Ειδικά ελαστικά του πίσω άξονα, με πρόσθετες περιφερειακή αύλακα, μειωμένη αέρα και να προσαρμόζεται
Πέλμα και σχέδιο του πλευρικού τοιχώματος του Giugiaro
Ασύμμετρη πέλμα
Πλεονέκτημα:
Διατηρείται η πρόσφυση σε υψηλότερες θερμοκρασίες του ελαστικού
¶ριστη πρόσφυση, το κράτημα και τη σταθερότητα
Βελτιωμένη φρενάρισμα
Χαμηλό επίπεδο θορύβου
Βελτιστοποιημένη ισορροπία μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα για μια ανώτερη πρόσφυση
Η μοναδική πτυχή και σπορ
Σταθερό μπλοκ ώμου για επιπλέον πρόσφυση και σε κλειστές στροφές