Dunlop

Σημείωση: Οι τιμές ισχύουν για ελαστικά χωρίς ζάντα. Το πέλμα κάθε ελαστικού μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με τις διαστάσεις του.

Dunlop

Dunlop Winter Response 2 195/65 R15 91T

Dunlop

Dunlop Winter Response 2 195/65 R15 91T

Dunlop - Διεθνής κατασκευαστής ελαστικών, υψηλής ποιότητας προϊόντα που κατατάσσονται στην κατηγορία της υψηλής τιμής.

Διάσταση ελαστικού
195/65 R15 91T 
διαθεσιμότητα:
Σε απόθεμα
ελαστικά:
Χειμερινά ελαστικάWi
M+S Σήμανση
με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού
Ταχύτητα:
T: επιτρέπεται έως 190 km/h
EAN:
3188649820504
Κωδικός προϊόντος:
R-240200
Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης:
EU
European Production
Για ερωτήσεις ή απορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο support​@tirendo.gr
Τιμή καταλόγου*   € 94,00
€ 72,79
+ € 1,43 Περιβαλλοντικό τέλος = € 74,22
Τιμή ανά κομμάτι, με ΦΠΑ
Δωρεάν αποστολή**
Ο χρόνος παράδοσης 10 - 12 εργάσιμες ημέρες
περίοδος επιστροφής 14 ημερών***
Μεγάλο αριθμό Συνεργατών

Προσθήκη προϊόντος προς σύγκριση

  • περιγραφή
  • Σήμα ελαστικών
  • Technical specifications

Χειμερινά ελαστικά ειδικά σχεδιασμένα για να διατηρήσουν τον έλεγχο του οχήματος σε όλες τις συνθήκες οδήγησης κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Το SP Winter Response έιναι ένα χειμερινό ελαστικό που προσφέρει κράτημα και καλύτερο έλεγχο και βελτιωμένα επίπεδα απάντησης στην χειμερινή οδήγηση σε όλες τις συνθήκες.

Χειμερινά ελαστικά που δείχνουν δύο τύπους λεπίδων, που εργάζονται μαζί για να παρέχουν την καλύτερη σταθερότητα και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Καρτελάκια στους ώμους του ελαστικού αυξάνουν την απόδοση φρεναρίσματος, ενώ το υψηλό πλάτος της λεπίδας στο κέντρο του περιτυπώματος αυξάνει την πρόσφυση και παράγει υψηλά επίπεδα αντίστασης σε ολίσθηση προς τα πλάγια σε χειμερινές συνθήκες οδήγησης. Χειμερινά ελαστικά διακοσμημένο με «M + S» του σήματος σύμφωνα με την οδηγία 92/23/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 31ης Μαρτίου 1992, σχετικά με τα ελαστικά μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους.

Χαμηλή αντίσταση κύλισης. Βελτιωμένη κατασκευή σκελετού, συνεπάγεται μικρότερη παραμόρφωση σε σχέση με ένα standard ελαστικό, για βελτιωμένη αντίσταση κύλισης και οικονομία καυσίμου.

Aξιόπιστο φρενάρισμασ στο βρεγμένο. Η καινοτομία μας Αντίστροφος μηχανισμός καθοδήγησης Χιονιού Σχεδιασμός τακουνιών στην κεντρική περιοχή του ελαστικού, και μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο, κατα το φρενάρισμα και την επιτάχυνση.

Καλό κράτημα στο βρεγμένο. Πολλαπλές εγκοπές και αυλακώσεις για βελτιωμένο κράτημα στο βρεγμένο και φρενάρισμα, αλλά και καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι και στον πάγο.

Εξαιρετικές επιδόσεις στις στροφές. Το νέο Winter Response 2 έχει σχεδιασμό πέλματος με γωνίες 45 μοιρών στην περιοχή των ώμων για καλύτερη σταθερότητα στις στροφές σε χιόνι και πάγο

Ειδικό σύστημα αυλάκωσης. Ενισχύει το σύνδεσμο μεταξύ ελαστικού και ζάντας για μεγαλύτερη ακρίβεια στην οδήγηση. Όπως το κράτημα μεταξύ του χεριού σας και του τιμονιού, έτσι και το Ειδικό Σύστημα Αυλάκωσης ενισχύει τον έλεγχο και μεταφέρει μια εξαιρετική ανάδραση με το δρόμο..Πλεονεκτήματα Βελτιωμένη ανάδραση με το δρόμο, μεγαλύτερη σταθερότητα και ακρίβεια.

Σύνθεση Silica-Plus. Μια σύνθεση πέλματος που προέρχεται από τα αγωνιστικά ελαστικά και παρέχει υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, ειδικά στους βρεγμένους δρόμους και τις χαμηλές θερμοκρασίες.Πλεονεκτήματα Εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος και επιτάχυνσης, υψηλή πρόσφυση σε συνθήκες υγρού και ψυχρού καιρού, μικρή φθορά.

Jointless Belt (JLB). Μια Υβριδική Τεχνολογία Επικάλυψης που μειώνει την περιφερειακή παραμόρφωση στις υψηλές ταχύτητες.Πλεονεκτήματα Ανώτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, ομαλή και ομοιόμορφη φθορά. Ασύμμετρος Σχεδιασμός Πέλματος Ο ασύμμετρος σχεδιασμός του πέλματος παρέχει βελτιωμένο χειρισμό και αντίσταση στην υδρολίσθηση. Η συνεχής κεντρική λωρίδα αυξάνει τη σταθερότητα και την ακρίβεια. Η ασύμμετρη διάταξη των αυλακώσεων ενισχύει το κράτημα σε βρεγμένες και στεγνές επιφάνειες.Πλεονεκτήματα Βελτιωμένη επίδοση στις ευθείες και τις στροφές, αυξημένη αντίσταση στην υδρολίσθηση.

Σύστημα Multi Blade. Οι χειμερινές συνθήκες οδήγησης μπορεί να διαφέρουν πολύ. Από το κρύο και το στεγνό έως το χιόνι και το χιονόνερο, οι συνθήκες αυτές καταπονούν πολύ τα ελαστικά. Το σύστημα multi blade της Dunlop ανταποκρίνεται χωρίς δισταγμό σ' αυτή την πρόκληση, με εγκοπές διαφορετικών τύπων για τις διάφορες χειμερινές οδικές συνθήκες.Πλεονεκτήματα Σταθερές επιδόσεις σε διάφορες χειμερινές συνθήκες.

Multi Radius Tread (MRT). Ο σχεδιασμός MRT χρησιμοποιεί δέκα διαφορετικές ακτίνες και κατά συνέπεια έχει μεγαλύτερη ακρίβεια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πολύ αποδοτική κατανομή της πίεσης στην επιφάνεια επαφής με το δρόμο. Έτσι έχουμε ομαλότερη μετάβαση από την ευθεία στη στροφή και, κατά συνέπεια, πιο ακριβείς και σταδιακές αντιδράσεις.Πλεονεκτήματα Σημαντικά βελτιωμένος έλεγχος κατά την ανάπτυξη του αποτυπώματος σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, χειρισμός με απόκριση σε στεγνό και βρεγμένο, αυξημένος έλεγχος στις στροφές.

Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης

Το διάταγμα για την επισήμανση ελαστικών καθορίζει τις απαιτήσεις σχετικά με τις πληροφορίες που αναγράφονται στο ελαστικό για την κατανάλωση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης από τα ελαστικά. Επιπλέον, γίνεται αναφορά στις χειμερινές ιδιότητες του προϊόντος.

Ο κανονισμός ΕΕ 1222/2009 που ισχύει από την 1η Νοεμβρίου 2012 έχει αναθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί από τον κανονισμό ΕΕ 2020/740 από την 1η Μαΐου 2021. Από αυτό το σημείο και μετά ισχύουν νέοι κανονισμοί. Οι κατηγορίες αξιολόγησης για την απόδοση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο έχουν αλλάξει και η διάταξη της ετικέτας στην ΕΕ έχει προσαρμοστεί. Τα φύλλα δεδομένων προϊόντων του κατασκευαστή που είναι αποθηκευμένα στη βάση δεδομένων της ΕΕ μπορούν να ληφθούν μέσω ενός κωδικού QR που είναι ενσωματωμένος στην ετικέτα. Πληροφορίες σχετικά με την πρόσφυση στο χιόνι και την πρόσφυση στον πάγο περιλαμβάνονται επίσης στα ελαστικά που πληρούν αυτά τα κριτήρια.

Τα ακόλουθα ελαστικά εξαιρούνται από τον κανονισμό: - ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για τοποθέτηση σε οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990 - αναγομωμένα ελαστικά (μέχρι να υπάρξει αντίστοιχη επέκταση του EU VO 2020/740) - επαγγελματικά εκτός κυκλοφορίας - Ελαστικά δρόμου - Αγωνιστικά ελαστικά - Ελαστικά με πρόσθετες συσκευές για τη βελτίωση της πρόσφυσης, π.χ. ελαστικά με καρφιά - Ελαστικά έκτακτης ανάγκης τύπου T - Ελαστικά με επιτρεπόμενη ταχύτητα κάτω από 80 km/h - Ελαστικά για ζάντες με ονομαστική διάμετρο ≤ 254 mm ή ≥ 635 mm

Τα κριτήρια και οι τρόποι αξιολόγησης με μια ματιά

κατανάλωση καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από την αντίσταση κύλισης των ελαστικών, το ίδιο το όχημα, τις συνθήκες οδήγησης και το στυλ οδήγησης του οδηγού. Η μετρούμενη αντίσταση κύλισης (συντελεστής αντίστασης κύλισης) του ελαστικού χωρίζεται σε κατηγορίες Α (υψηλότερη απόδοση) έως Ε (χαμηλότερη απόδοση).

Εάν ένα όχημα είναι πλήρως εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, είναι δυνατή η μείωση της κατανάλωσης έως και 7,5%* σε σύγκριση με τα ελαστικά κατηγορίας Ε. Στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, η μείωση μπορεί να είναι και υψηλότερη.
(Πηγή: European Commission Impact Assessment
* όταν μετράται σύμφωνα με τις μεθόδους δοκιμής που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2020/740)

Σημείωσε ότι:
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης και μπορεί να μειωθεί σημαντικά οδηγώντας με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η κατανάλωση καυσίμου.

πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα

Η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα χωρίζεται σε κατηγορίες Α (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Ε (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, σε σύγκριση με ελαστικά κατηγορίας Ε, η απόσταση πέδησης μπορεί να μειωθεί έως και 18 m κατά το φρενάρισμα από τα 80 km/h (σε οδόστρωμα με μέση πρόσφυση).*
*Πηγή: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Σημείωσε ότι:
Η οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης. Οι αποστάσεις ασφαλείαςς πρέπει πάντα να τηρούνται. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Εξωτερικός θόρυβος κύλισης

Ο θόρυβος που εκπέμπεται από ένα ελαστικό επηρεάζει τη συνολική ένταση του θορύβου του οχήματος και επηρεάζει όχι μόνο τη δική σου οδηγική άνεση, αλλά και την ηχορύπανση προς το περιβάλλον. Στην ετικέτα ελαστικών της ΕΕ, ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης χωρίζεται σε 3 κατηγορίες από A (χαμηλότερος θόρυβος κύλισης) - C (υψηλότερος θόρυβος κύλισης), μετρημένος σε ντεσιμπέλ (dB) και σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές οριακές τιμές εκπομπής θορύβου για εξωτερικό θόρυβο κύλισης.

A
Η εικόνα με κατηγορία "A" υποδεικνύει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης του ελαστικού είναι περισσότερο από 3 dB κάτω από την οριακή τιμή ΕΕ που ισχύει μέχρι το 2016.
B
Η κατηγορία "B" σημαίνει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης είναι έως και 3 dB κάτω ή ίση με την οριακή τιμή της ΕΕ που ισχύει έως το 2016.
C
Η κατηγορία "C" υποδηλώνει ότι έχει ξεπεραστεί η καθορισμένη οριακή τιμή.

Μάρκα Dunlop
σειρά Winter Response 2
Dimension 195/65 R15 91T
Πλάτος 195
Tyre profile 65
Construction type R
Διάσταση ελαστικού 15
Δείκτη φορτίου ελαστικών 91
δείκτης ταχύτητας (T)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C No

*Εάν οι τιμές τιμοκαταλόγου εμφανίζονται, τότε είναι οι βασικές τιμές τιμολόγησης των κατασκευαστών.

**Δωρεάν αποστολή για δύο ή περισσότερα ελαστικά (με ΦΠΑ).
***Εκτός τους πλήρεις τροχούς


Ενημερωτικό δελτίο

Λάβετε νέα και πληροφορίες σχετικά με ελαστικά, προσφορές και διαγωνισμούς

Χρησιμοποιούμε cookies. Με τη χρήση αυτού του ιστότοπου συμφωνείτε με τη χρήση τους.
OK