Goodyear

Σημείωση: Οι τιμές ισχύουν για ελαστικά χωρίς ζάντα. Το πέλμα κάθε ελαστικού μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με τις διαστάσεις του.

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/35 R19 100Y XL

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/35 R19 100Y XL

Goodyear - Ελαστικό κατασκευασμένο στην USA, υψηλής ποιότητας προϊόντα που κατατάσσονται στην κατηγορία της υψηλής τιμής.

Διάσταση ελαστικού
275/35 R19 100Y XL 
διαθεσιμότητα:
Δυστυχώς το ελαστικό δεν είναι διαθέσιμο στο απόθεμα.completewheels.filters.color=Χρώμα
ελαστικά:
Θερινά ελαστικάSo
Ταχύτητα:
Y: επιτρέπεται έως 300 km/h
EAN:
5452000664488
Κωδικός προϊόντος:
R-341183
Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης:
DEX:
EU
European Production
Για ερωτήσεις ή απορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο support​@tirendo.gr
Δυστυχώς το ελαστικό δεν είναι διαθέσιμο στο απόθεμα.completewheels.filters.color=Χρώμα
Τιμή ανά κομμάτι, με ΦΠΑ
Δωρεάν αποστολή*
Ο χρόνος παράδοσης 10 - 12 εργάσιμες ημέρες
περίοδος επιστροφής 14 ημερών**
Μεγάλο αριθμό Συνεργατών

Προσθήκη προϊόντος προς σύγκριση

  • περιγραφή
  • Σήμα ελαστικών
  • Technical specifications

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Τα νέα ελαστικά υψηλών επιδόσεων που σας προσφέρουν μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα, έτσι ώστε να διατηρείτε τον έλεγχο και να είστε έτοιμοι να απολαύσετε τη διαδρομή

  • Μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους
  • Καλύτερο κράτημα για ανταπόκριση στους χειρισμούς και σωστό έλεγχο
  • Χρησιμοποιούνται από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων

Μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους

Με την τεχνολογία Active Braking, η επιφάνεια επαφής και το κράτημα αυξάνονται κατά το φρενάρισμα. Αυτή η αυξημένη επαφή με το έδαφος σας προσφέρει μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος, σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους.

Κράτημα για φρενάρισμα και χειρισμούς

Το νέο υλικό ενίσχυσης πρόσφυσης που χρησιμοποιείται στο Eagle F1 Asymemtric 3, είναι κατασκευασμένο με κολλητική ρητίνη, για αύξηση της πρόσφυσης στην επιφάνεια. Έτσι, αποδίδει καλύτερο κράτημα για φρενάρισμα και χειρισμούς σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους.

Ακρίβεια στη διεύθυνση και υψηλή αντοχή

Η νέα τεχνολογία ενισχυμένης κατασκευής αποδίδει ισχυρότερη, ελαφριά κατασκευή βελτιώνοντας το χειρισμό, τις επιδόσεις στις στροφές, τη φθορά των πελμάτων και την οικονομία καυσίμου.

Αναφορά δοκιμής του Οργανισμού Επιθεώρησης και Πιστοποίησης

Το Eagle F1 Asymmetric 3 σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές

2.6 μέτρα = 9% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένους δρόμους*

1.3 μέτρα = 4% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνούς δρόμους*

10.9% μικρότερη αντίσταση κύλισης από το μέσο όρο των 3 διάσημων ανταγωνιστών και ως εκ τούτου, η δεύτερη μικρότερη αντίσταση κύλισης όλων των ελεγχθέντων ελαστικών **

*Σε σύγκριση με την μέσο όρο απόδοση των 3 τελευταίων σχεδιών από τους κύριους ανταγωνιστές στην κατηγορία UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Δοκιμασμένο από TÜV SÜD Υπηρεσία Προϊόντων τον Σεπτ.-Οκτ. 2015. Νέο UHP, Μέγεθος ελαστικών: 225 / 45R17 91Y, Tεστ Αυτοκίνητο: VW Golf, Τεστ τοποθεσίες: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Αριθμός αναφοράς δοκιμής 713066268.

**Βαθμολογίες για αντίσταση κύλισης: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, μέσο όρο από τους κορυφαίους ανταγωνιστές –89.1. Μέρος των δοκιμών που αναφέρονται παραπάνω με αριμό αναφοράς 713066268.

Σήμα ελαστικών/ κατηγορία απόδοσης

Το διάταγμα για την επισήμανση ελαστικών καθορίζει τις απαιτήσεις σχετικά με τις πληροφορίες που αναγράφονται στο ελαστικό για την κατανάλωση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης από τα ελαστικά. Επιπλέον, γίνεται αναφορά στις χειμερινές ιδιότητες του προϊόντος.

Ο κανονισμός ΕΕ 1222/2009 που ισχύει από την 1η Νοεμβρίου 2012 έχει αναθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί από τον κανονισμό ΕΕ 2020/740 από την 1η Μαΐου 2021. Από αυτό το σημείο και μετά ισχύουν νέοι κανονισμοί. Οι κατηγορίες αξιολόγησης για την απόδοση καυσίμου, την πρόσφυση στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο έχουν αλλάξει και η διάταξη της ετικέτας στην ΕΕ έχει προσαρμοστεί. Τα φύλλα δεδομένων προϊόντων του κατασκευαστή που είναι αποθηκευμένα στη βάση δεδομένων της ΕΕ μπορούν να ληφθούν μέσω ενός κωδικού QR που είναι ενσωματωμένος στην ετικέτα. Πληροφορίες σχετικά με την πρόσφυση στο χιόνι και την πρόσφυση στον πάγο περιλαμβάνονται επίσης στα ελαστικά που πληρούν αυτά τα κριτήρια.

Τα ακόλουθα ελαστικά εξαιρούνται από τον κανονισμό: - ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για τοποθέτηση σε οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Οκτωβρίου 1990 - αναγομωμένα ελαστικά (μέχρι να υπάρξει αντίστοιχη επέκταση του EU VO 2020/740) - επαγγελματικά εκτός κυκλοφορίας - Ελαστικά δρόμου - Αγωνιστικά ελαστικά - Ελαστικά με πρόσθετες συσκευές για τη βελτίωση της πρόσφυσης, π.χ. ελαστικά με καρφιά - Ελαστικά έκτακτης ανάγκης τύπου T - Ελαστικά με επιτρεπόμενη ταχύτητα κάτω από 80 km/h - Ελαστικά για ζάντες με ονομαστική διάμετρο ≤ 254 mm ή ≥ 635 mm

Τα κριτήρια και οι τρόποι αξιολόγησης με μια ματιά

κατανάλωση καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από την αντίσταση κύλισης των ελαστικών, το ίδιο το όχημα, τις συνθήκες οδήγησης και το στυλ οδήγησης του οδηγού. Η μετρούμενη αντίσταση κύλισης (συντελεστής αντίστασης κύλισης) του ελαστικού χωρίζεται σε κατηγορίες Α (υψηλότερη απόδοση) έως Ε (χαμηλότερη απόδοση).

Εάν ένα όχημα είναι πλήρως εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, είναι δυνατή η μείωση της κατανάλωσης έως και 7,5%* σε σύγκριση με τα ελαστικά κατηγορίας Ε. Στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, η μείωση μπορεί να είναι και υψηλότερη.
(Πηγή: European Commission Impact Assessment
* όταν μετράται σύμφωνα με τις μεθόδους δοκιμής που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2020/740)

Σημείωσε ότι:
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης και μπορεί να μειωθεί σημαντικά οδηγώντας με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η κατανάλωση καυσίμου.

πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα

Η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα χωρίζεται σε κατηγορίες Α (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Ε (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά κατηγορίας Α, σε σύγκριση με ελαστικά κατηγορίας Ε, η απόσταση πέδησης μπορεί να μειωθεί έως και 18 m κατά το φρενάρισμα από τα 80 km/h (σε οδόστρωμα με μέση πρόσφυση).*
*Πηγή: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Σημείωσε ότι:
Η οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου στυλ οδήγησης. Οι αποστάσεις ασφαλείαςς πρέπει πάντα να τηρούνται. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να βελτιωθεί η πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Εξωτερικός θόρυβος κύλισης

Ο θόρυβος που εκπέμπεται από ένα ελαστικό επηρεάζει τη συνολική ένταση του θορύβου του οχήματος και επηρεάζει όχι μόνο τη δική σου οδηγική άνεση, αλλά και την ηχορύπανση προς το περιβάλλον. Στην ετικέτα ελαστικών της ΕΕ, ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης χωρίζεται σε 3 κατηγορίες από A (χαμηλότερος θόρυβος κύλισης) - C (υψηλότερος θόρυβος κύλισης), μετρημένος σε ντεσιμπέλ (dB) και σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές οριακές τιμές εκπομπής θορύβου για εξωτερικό θόρυβο κύλισης.

A
Η εικόνα με κατηγορία "A" υποδεικνύει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης του ελαστικού είναι περισσότερο από 3 dB κάτω από την οριακή τιμή ΕΕ που ισχύει μέχρι το 2016.
B
Η κατηγορία "B" σημαίνει ότι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης είναι έως και 3 dB κάτω ή ίση με την οριακή τιμή της ΕΕ που ισχύει έως το 2016.
C
Η κατηγορία "C" υποδηλώνει ότι έχει ξεπεραστεί η καθορισμένη οριακή τιμή.

Μάρκα Goodyear
σειρά Eagle F1 Asymmetric 3
Dimension 275/35 R19 100Y XL
Πλάτος 275
Tyre profile 35
Construction type R
Διάσταση ελαστικού 19
Δείκτη φορτίου ελαστικών 100
δείκτης ταχύτητας (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C No
*Δωρεάν αποστολή για δύο ή περισσότερα ελαστικά (με ΦΠΑ).
**Εκτός τους πλήρεις τροχούς


Ενημερωτικό δελτίο

Λάβετε νέα και πληροφορίες σχετικά με ελαστικά, προσφορές και διαγωνισμούς

Χρησιμοποιούμε cookies. Με τη χρήση αυτού του ιστότοπου συμφωνείτε με τη χρήση τους.
OK